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从钢坯生产流程来看，冷拉钢裂纹的产生，与钢中夹杂物、表面折叠、皮下气泡这三方面因素有关。轧制时，钢水中存在夹杂物，且氧含量较高，产生氧化物，在过程中并不能，从而产生裂纹；钢材在轧制过程中产生了折叠，使得钢材表面呈现出沿轧制方向成直线状或锯齿状的裂纹。另外，如果有些皮下气泡距离表面较近，加热时，当钢坯表面发生氧化或烧损时，皮下气泡便会暴露出来，发生氧化，无法焊合，从而产生裂纹。这些都属于轧制缺陷，与冷拉钢表面的裂纹有一定的关联。
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5、随着钢结构建筑的发展需要，只有钢是不行的，就是加厚钢，用于承重柱容易失稳。

该产品广泛应用于轻钢结构,汽车，公路交通，物流装备，电器电柜等。典型产品为：“C”“Z”型檀条；斜边卷边Z型钢；不等边卷边Z型钢；不等边卷边Z型钢；彩钢压型板；汽车大梁用“U”型槽钢；上下沿钢；船用护舷材，小仓板；日式、欧美式公路护拦；悬 *15H型钢 毕节Q345D镀锌H型钢设计灵活而化学脱脂一般是指用碱和碱性盐的水溶液进行以脱去油脂，是油膜在表面活性剂和碱的作用下产生的，利用碱性水溶液去除钢铁表面油脂的有关机理。电化学脱脂是利用阴极上析出氢气或阳极上析出氧气，对附在型钢表面的油膜进行机械剥离、加速乳化油脂的过程。